호세 무뇨스 현대차 CEO “中 공세 맞서 규모의 경쟁력 활용…글로벌 3...
이후 진행된 미디어 대상 질의응답에는 무뇨스 사장과 박민우 첨단차플랫폼(AVP)본부장 사장·김창환... 김창환 부사장은 “EREV는 엔진과 전동화·배터리 기술을 모두 고려했을 때 기존 플랫폼을 최대한 활용하면서...
2026-08-26 18:36:00
김창환 - 2019년 07월 15일 |
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이후 진행된 미디어 대상 질의응답에는 무뇨스 사장과 박민우 첨단차플랫폼(AVP)본부장 사장·김창환... 김창환 부사장은 “EREV는 엔진과 전동화·배터리 기술을 모두 고려했을 때 기존 플랫폼을 최대한 활용하면서...
2026-08-26 18:36:00김창환 현대차그룹 부사장은 "EREV라는 것은 저희가 잘 하고 있는 엔진·전동화·배터리 기술을 모두 다 망라해 시장에 가장 빠르게 대응하기 위해 고민한 결과"라며 "기존에 있는 플랫폼을 최대한 활용하고 공용화...
2026-08-26 19:25:00호세 무뇨스 사장, 박민우 첨단차플랫폼(AVP) 본부장(사장), 김창환 전동화에너지솔루션담당(부사장) 등이 26일 여의도 콘래드호텔에서 열린 '2026 CEO 인베스터 데이'에서 향후 시장 전망과 사업 전략, 투자 계획 등을...
2026-08-26 18:34:00김창환 현대차그룹 부사장은 “EREV는 현대차가 잘하고 있는 엔진 기술과 전동화·배터리 기술을 모두 활용하는 방식”이라며 “기존 플랫폼을 최대한 활용하고 공용화해 고객이 원하는 차량을 가장 빠르게 개발하는...
2026-08-26 18:24:00김창환 현대차 부사장도 기존 기술과 플랫폼을 최대한 활용하는 데 초점을 맞췄다고 설명했다. 김 부사장은 “EREV는 엔진 기술과 전동화 기술, 배터리 기술을 모두 아우르는 만큼 시장에 가장 빠르게 대응하기 위해 기존...
2026-08-26 18:12:00김창환 전동화에너지솔루션담당 부사장은 “아이오닉 전기차에 들어가는 배터리와 동일한 에너지 밀도를 가지면서도 출력은 2배, 충전 시간은 40% 이상 단축할 수 있다”고 설명했다. 이 배터리셀은 내년 초 출시...
2026-08-26 17:30:00‘2026 인베스터 데이’를 맞아 전시한 유럽 전용전기차 ‘아이오닉 3’ (사진=현대자동차) 김창환 현대차그룹 전동화에너지솔루션담당...
2026-08-26 17:23:00김창환 현대차 전동화에너지솔루션담당 부사장은 “저희가 디자인을 하고 파트너사가 생산을 하는 파운드리 형태를 추진하고 있다”며 “우리가 필요로 하는 우리만의 성능과 원가 차의 경쟁력을 갖추기 위해서...
2026-08-26 17:19:00호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장과 박민우 AVP본부장 겸 포티투닷 대표이사, 김창환 전동화에너지솔루션담당 부사장, 이승조 재경본부장(CFO) 부사장 등이 참석했다. 현대차는 글로벌 자동차 시장의 불확실성이...
2026-08-26 16:48:00김창환 현대차그룹 전동화 에너지 솔루션 담당 부사장은 26일 ‘2026 CEO 인베스터 데이’에서 “전기차 대중화를 이끌 경제성부터 차별화된 성능, 어떠한 상황에서도 고객을 지켜내는 최고 수준의 안전까지 현대차그룹의...
2026-08-26 16:10:00이날 행사에는 호세 무뇨스 대표이사를 비롯해 박민우 AVP본부장(사장) 겸 포티투닷 대표, 김창환 전동화에너지솔루션담당 부사장, 이승조 재경본부장(CFO) 등 주요 경영진이 참석했다. 현대차는 지정학적 리스크와...
2026-08-26 16:10:00